(相关资料图)

9月8日上午，淮滨中心港集装箱码头上，随着淮滨县委书记、县长谷光亚一声令下，巨大的航吊将悬挂有“信阳港·淮滨中心港区年度第20000标箱”大红标识的集装箱，稳稳吊放在“皖通达366”号集装箱货船上，该港2023年集装箱吞吐量突破2万标箱，提前114天完成今年全年目标任务，同比增长204%。

9月8日上午，淮滨中心港集装箱码头上，随着淮滨县委书记、县长谷光亚一声令下，巨大的航吊将悬挂有“信阳港·淮滨中心港区年度第20000标箱”大红标识的集装箱，稳稳吊放在“皖通达366”号集装箱货船上，该港2023年集装箱吞吐量突破2万标箱，提前114天完成今年全年目标任务，同比增长204%。

8月19日，江淮运河通航后，淮滨中心港至长江水运距离大幅缩减，运量成倍增加，成本优势进一步凸显，航运时效显著提高，让“豫货出海”“海货入豫”更加便捷和高效，坐拥淮河主航道、被誉为“千里淮河第一港”的淮滨中心港，在河南内河航运发展中的主体地位进一步凸显。

据信阳市港务中心党组副书记、主任彭爌介绍，淮滨中心港开港以来，已累计开通至淮安、蚌埠、嘉兴、太仓、连云港、凤阳、合肥、芜湖、盐城9条集装箱航线，除原来传统的粮食、纺织品等货物外，逐步拓展了户外、家居、板材、钢带等货源，今年又新增海砂、重质纯碱、再生服装、珍珠岩制品等4大新货种。今天装箱外运的，就包括大米和钾长石粉。

彭爌表示，港口将持续发力，在完成全年目标任务的基础上，力争突破3万标箱，实现业务倍增、效益倍增的目标。

河南中豫港口集团相关负责人表示，集团将与淮滨县和信阳市港务中心团结协作，握指成拳，融为一体，着眼做好“水文章”，发展“水经济”，利用中豫港务省级平台优势，加快推进淮滨中心港水路运输类海关监管作业场所(二类开放口岸)建设，先行先试大力发展外向型经济，并逐步推动全省港口外向型经济发展，优化临港产业布局，打造口岸经济强劲引擎，助推县域经济高质量发展。(河南日报客户端记者 胡巨成 刘宏冰 通讯员 丁东莹) ①