据中新网报道，日本太空风险企业“ispace”26日称，该公司登月舱当天凌晨朝着月球表面下降，但着陆前通信中断，无法确认着陆信息。该公司认为通信无望恢复，未实现着陆。

ispace公司表示，“白兔-r”着陆器载有多个国家的有效载荷，包括来自一个中东国家的月球车。

路透社称，这意味着该公司承认首次商业登月尝试失败。日本共同社称，此次“白兔-r”1号任务登月舱若能成功登月，将是日本政府和民间企业零的突破，也会成为全球首个登月的民间企业。

【资料图】

共同社称，“白兔-r”1号任务登月舱原计划26日凌晨0点40分从月球上空约100公里处开始下降。但是在预定登月时间前，太空飞行指挥中心同“白兔-r”1号任务登月舱失联。

数据显示登月舱的燃料几乎用尽，下降速度骤升。据称，机体已撞击月球表面的可能性较高。

该公司首席执行官袴田武史说：“我们与登月舱失联了。所以我们不得不认为，此次登月任务无法完成。”

袴田武史还表示：“我们的工程师将会继续对该情况进行调查。但此刻我可以说，我们十分自豪在1号任务中达成了如此多的事情。”

“ispace”的“白兔-r”1号任务登月舱高2.3米，于当地时间2022年12月11日搭载美国spacex的“猎鹰9”火箭，从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，历时约4个半月的航行抵达月球附近。

日媒称，登月舱还装有日本宇宙航空研究开发机构(jaxa)等开发的可变形月面机器人和阿联酋的探月车等7件货物，原计划挑战拍摄月球沙砾等。

日本一直没有成功登陆月球的探测器。日本首个登月探测器“好客”于2022年11月16日发射升空后未能与地面建立通信。

据新加坡《海峡时报》，到目前为止，只有美国、俄罗斯和中国的官方项目成功地将航天器送上月球表面。2019年4月，以色列非营利性航天组织spaceil发射的着陆器坠入月球表面。印度航天机构也曾尝试让航天器降落在月球上，但最终坠毁。

两家美国公司astrobotic和intuitive machines计划在今年晚些时候尝试登月。ispace计划进行第二次登月任务，暂定于明年进行。

栏目主编：张武

文字编辑：卢晓川

本文作者：中新网

题图来源：IC photo

图片编辑：邵竞